새로운 일상이 도래했고, 사람들은 미래의 배송 방식에 대한 다양한 가능성을 탐색하기 시작했습니다.
팬데믹 상황에도 불구하고 사업은 계속되어야 합니다. 세계 최대 피자 체인인 도미노피자는 최근 미국의 로봇 회사인 누로(Nuro)와 협력하여 자율주행차(AV) 배달 테스트를 진행하고 있습니다. 휴스턴 우드랜드 하이츠 지역에서 도미노피자 웹사이트에서 선결제 주문을 하면, 누로 R2라는 완전 자율주행 무인 로봇 배달 차량이 신속하게 주문을 배달해 드립니다.
"이것이 우리가 미래에 보게 될 기술입니다. 자율주행차가 도래할지 여부에 대한 질문은 이미 답을 얻었습니다. 하지만 이 기술이 배달 업계에 어떤 영향을 미칠지는 우리가 이해해야 할 부분입니다. 우리는 배달 사업 규모가 크기 때문에 이 기술이 배달 업계를 어떻게 변화시킬지 파악해야 합니다."라고 미시간주 앤아버에 본사를 둔 도미노피자의 수석 부사장 겸 최고정보책임자(CIO)인 데니스 말로니는 말합니다.
게다가 아마존과 이베이 같은 기업들은 드론 배송 프로젝트에 오랫동안 투자해 왔습니다. 드론을 이용한 택배 배송 서비스인 아마존 에어는 2020년 8월에 배송 드론 운영에 대한 연방 승인을 받았습니다.
"이번 인증은 프라임 에어에 있어 중요한 진전이며, 아마존의 자율 드론 배송 서비스에 대한 운영 및 안전 절차에 대해 FAA가 신뢰를 갖고 있음을 보여줍니다. 아마존 에어는 언젠가 전 세계 고객에게 상품을 배송할 것입니다. 우리는 배송 드론을 항공 공간에 완전히 통합하기 위해 기술을 지속적으로 개발하고 개선할 것이며, FAA 및 전 세계 규제 기관과 긴밀히 협력하여 30분 배송이라는 비전을 실현해 나갈 것입니다."라고 아마존 에어 부사장 데이비드 카본은 설명했습니다.
우리는 기업들이 더 이상 핵심 서비스 영역에 얽매이지 않는 세상에 살고 있습니다. 팬데믹의 영향과 미래의 서비스 제공 방식에 대한 요구에 따라, 브랜드들은 변화와 가능성에 쉽게 적응할 수 있는 비즈니스 모델을 구축하고자 합니다.
예를 들어, 우버는 항상 자신들이 택시 회사가 아니라 승객과 독립 운전자를 서로 연결해주는 커뮤니케이션 서비스라고 말해왔습니다.
제품 배송 방식의 주요 변화 중 하나는 더 이상 기업과 유통업체만을 위한 것이 아니라는 점입니다. 전통적으로 제품은 소매점과 유통 센터로 배송되었습니다. 고객은 매장에서 직접 둘러보고 구매하거나, 항상 부차적인 선택지였던 자택 배송을 요청했습니다.
상황이 놀랍도록 변하고 있습니다. 온라인 구매 고객이 점점 늘어나면서 택배 배송 옵션에 대한 관심이 크게 증가하고 있으며, 많은 고객에게는 이제 첫 번째 선택지가 되었습니다.
맥킨지는 "2025년까지 소포 물량이 우편물량과 같아질 것"이라고 말합니다
이는 택배 산업이 맞이할 혁명적인 변화를 엿볼 수 있게 해줍니다. 현재 택배 산업 규모는 700억 유로에 달합니다. 이는 픽업, 운송, 분류 작업은 제외한 수치이며, 미국, 중국, 독일이 시장의 40% 이상을 차지하고 있습니다. 자율 배송은 물류 이동과 관련된 막대한 비용을 절감할 뿐만 아니라, 더 빠르고 저렴한 배송을 원하는 고객층의 요구를 충족하는 데에도 도움이 됩니다.
이 외에도 라스트마일 배송과 접근하기 어려운 지역에 관한 콘서트도 있습니다.
우리는 배송 업계 전체가 근본적인 변화를 맞이하는 미래를 기대하고 있습니다. 드론과 자율주행차는 미래의 모습을 엿볼 수 있게 해주는 중요한 단서라고 할 수 있습니다. 하지만 이는 빙산의 일각에 불과합니다. 변화하는 거래 패턴, 새로운 일상의 도전 과제, 그리고 미래에 대한 기대가 앞으로 어떤 변화를 가져올지는 시간이 말해줄 것입니다.
