下一个常态已经到来，人们开始探索未来交付的不同现实。
尽管有疫情，生意还是要继续。全球领先的披萨连锁店达美乐 (Domino's) 最近与美国机器人公司 Nuro 合作，测试 AV（自动驾驶汽车）送货服务。如果您在休斯顿的 Woodland Heights 区并在 Domino 网站上下了预付订单，一辆名为 Nuro R2 的完全自主、无人居住的机器人送货车将立即送货您的订单。
“这是我们即将看到的技术。自动驾驶汽车是否即将到来的问题已经得到解答。它如何影响快递行业是我们需要了解的。我们是一家大型快递企业，我们需要了解技术将如何颠覆这一现状。”总部位于密歇根州安娜堡的 Domino's 高级副总裁兼首席信息官 Dennis Maloney 说道。
此外，亚马逊和 eBay 等公司长期以来一直致力于无人机送货项目。亚马逊航空 (Amazon Air) 是一家使用无人机运送包裹的服务公司，于 2020 年 8 月获得联邦政府批准运营其运送无人机机队。
“这项认证是 Prime Air 向前迈出的重要一步，表明 FAA 对亚马逊自主无人机送货服务的操作和安全程序充满信心，该服务有一天将向我们世界各地的客户递送包裹。我们将继续开发和完善我们的技术，将送货无人机完全集成到空域中，并与 FAA 和世界各地的其他监管机构密切合作，以实现我们 30 分钟送货的愿景。”亚马逊航空副总裁 David Carbon 解释道。
我们目前生活在一个公司不再局限于其核心服务领域的世界。受疫情影响和未来交付的推动，品牌正在考虑创建能够轻松适应变化和可能性的商业模式。
例如，Uber 一直表示自己不是出租车公司；它是一家出租车公司。而是一种帮助乘客和独立司机相互联系的通信服务。
产品交付的一大变化是不再只针对企业和分销商。传统上，产品被运送到零售商店和配送中心。顾客要么在商店浏览并购买，要么要求送货上门，这始终是次要选择。
这种情况正在发生巨大的变化。随着越来越多的顾客在网上购物，送货上门的选择越来越受到人们的关注。对于许多客户来说，它甚至是他们的首选。
麦肯锡表示，“到 2025 年，包裹数量将与邮件数量持平。”
这让我们看到了包裹行业正在寻求的革命性变革。目前，包裹产业价值达700亿欧元。这不包括取货、长途运输和分拣，美国、中国和德国占据了 40% 以上的市场份额。自主配送不仅降低了与物流运输相关的巨额成本，还有助于满足越来越多希望以更低的价格模块更快送货上门的客户群体。
除此之外，还有关于最后一英里交付和难以到达地区的音乐会。
我们期待着整个配送行业将迎来彻底变革的未来。有人会说，无人机和自动驾驶汽车让我们一睹未来的面貌。然而，这只是表面现象。贸易模式的转变、新常态的挑战以及对未来的期望将增加哪些剩余步骤，只有时间才能证明一切。
