次の常態が到来し、人々は配送の未来についてさまざまな現実を模索し始めています。
パンデミックにもかかわらず、ビジネスは継続しなければなりません。世界大手ピザチェーンのドミノ・ピザは最近、AV（自動運転車）配達のテストで米国のロボット企業ニューロと提携した。ヒューストンのウッドランド ハイツ セクターにお住まいで、ドミノ・ピザの Web サイトで前払い注文をすると、Nuro R2 と呼ばれる完全自律型の無人ロボット配達車両がすぐに注文品を配達します。
「これは私たちが地平線上に見ているテクノロジーです。自動運転車が登場するかどうかという疑問は解決されました。それが配送業界にどのような影響を与えるかは、私たちが理解する必要があることです。私たちは大手の配達ビジネスであり、テクノロジーがそれをどのように破壊するかを理解する必要があります」と、ミシガン州アナーバーに本拠を置くドミノピザのSVP兼CIOのデニス・マロニー氏は述べています。
さらに、Amazon や eBay などの企業は、長年にわたりドローン配送プロジェクトに関与してきました。ドローンを使って荷物を配送するサービス「Amazon Air」は、2020年8月に配送ドローン群の運用について連邦政府の承認を取得した。
「この認証は、Prime Airにとって重要な前進であり、いつか世界中の顧客に荷物を届ける自律型ドローン配送サービスにおけるAmazonの運用と安全手順に対するFAAの自信を示しています。」当社は、配送ドローンを空域に完全に統合するための技術の開発と改良を継続し、FAA や世界中の他の規制当局と緊密に連携して、30 分配送という当社のビジョンを実現していきます」と Amazon Air 副社長の David Carbon 氏は説明しました。
私たちは現在、企業が中核となるサービス分野に縛られなくなった世界に住んでいます。パンデミックの影響を受け、配送の未来によってブランドは、変化や可能性が生じたときに簡単に適応できるビジネスモデルの構築を検討しています。
たとえば、Uber は常に、自分たちはタクシー会社ではないと主張してきました。むしろ、ライダーと独立したドライバーが互いにつながるのを支援するコミュニケーション サービスです。
製品の配送における大きな変化の 1 つは、製品の配送が企業や流通業者のみを対象としたものではなくなったことです。従来、製品は小売店や配送センターに出荷されていました。顧客は店舗で閲覧して購入するか、宅配をリクエストしますが、これは常に二次的な選択肢でした。
これは見事に変化しています。オンラインで購入する顧客がますます増えているため、宅配オプションが大きな注目を集めています。多くの顧客にとって、それは第一選択です。
マッキンゼーは、「2025 年までに、荷物の量は郵便と同等になるでしょう」と述べています。
これは、小包業界が目指している革命的な変化を垣間見ることができます。現在、小包業界の規模は700億ユーロに上ります。これにはピックアップ、ライン輸送、仕分けは含まれておらず、米国、中国、ドイツが市場の 40% 以上を占めています。自動配送は、物流の移動に伴う莫大なコストを削減するだけでなく、より低価格のモジュールでより迅速な宅配を望む増加する顧客グループに応えるのにも役立ちます。
さらに、ラストワンマイルの配達や到達困難な地域に関するコンサートも開催されます。
私たちは、配送業界全体が根本的な変革に向けて取り組んでいる配送の未来を楽しみにしています。ドローンと AV は、将来のことをかなり垣間見せてくれると言えるでしょう。ただし、それは表面をなぞっただけです。貿易パターンの変化、新たな常態への挑戦、将来への期待により、残りのステップがさらに増えることになるが、それは時間が経てば分かるだろう。
