ネクストノーマルが到来し、人々は配達の未来のさまざまな現実を模索し始めています。.
パンデミックにもかかわらず、事業は継続しなければなりません。世界有数のピザチェーンであるドミノ・ピザは最近、アメリカのロボット工学企業Nuroと提携し、自動運転車（AV）による配達を試験的に開始しました。ヒューストンのウッドランドハイツ地区にお住まいで、ドミノ・ピザのウェブサイトで前払い注文をすると、Nuro R2と呼ばれる完全自動運転で無人運転のロボット配達車両がすぐに注文を配達してくれます。.
「これは私たちが近い将来に見ている技術です。自動運転車が登場するかどうかという疑問は既に解決済みです。それが配送業界にどのような影響を与えるかを理解する必要があります。私たちは大規模な配送事業を営んでおり、この技術がどのような変革をもたらすかを理解する必要があります」と、ミシガン州アナーバーに本社を置くドミノ・ピザのSVP兼CIO、デニス・マロニー氏は述べています。.
さらに、AmazonやeBayといった企業は長年にわたりドローン配送プロジェクトに注力してきました。ドローンを使って荷物を配送するサービス「Amazon Air」は、2020年8月に配送用ドローンの運用に関する連邦政府の承認を取得しました。.
「この認証はPrime Airにとって重要な前進であり、将来世界中のお客様に荷物をお届けすることになる自律型ドローン配送サービスにおけるAmazonの運用および安全手順に対するFAAの信頼を示すものです。私たちは、配送ドローンを空域に完全に統合するための技術開発と改良を継続し、FAAおよび世界中の規制当局と緊密に連携して、30分配送という私たちのビジョンの実現に取り組んでいきます」と、Amazon Air担当バイスプレジデントのデビッド・カーボンは述べています。.
私たちは今、企業がもはやコアサービス領域に縛られない世界に生きています。パンデミックの影響と配送の未来を背景に、ブランドは変化や可能性が生じた際に容易に適応できるビジネスモデルの創出を模索しています。.
たとえば、Uber は、自社はタクシー会社ではなく、乗客と独立したドライバーが互いにつながることを支援するコミュニケーション サービスであると常に主張してきました。.
商品の配送における大きな変化の一つは、配送がもはや企業や流通業者だけのものではなくなったことです。従来、商品は小売店や配送センターに配送されていました。顧客は店舗で商品を見て購入するか、自宅への配送を依頼するかのいずれかを選択することになりますが、自宅への配送は常に二次的な選択肢でした。.
これは劇的に変化しています。オンラインで購入する顧客が増えるにつれ、自宅配送の選択肢は大きな注目を集めています。多くの顧客にとって、自宅配送は第一選択肢となっています。.
マッキンゼーは、「2025年までに小包の量は郵便物と同等になるだろう」と述べている。
これは、小包業界が直面する革命的な変化を垣間見ることができます。現在、小包業界の市場規模は700億ユーロに達しています。これには集荷、長距離輸送、仕分け作業は含まれておらず、米国、中国、ドイツで市場の40%以上を占めています。自動配送は、物流移動に伴う莫大なコストを削減するだけでなく、より迅速な宅配を、より低価格で求める顧客層の拡大にも貢献します。.
さらに、ラストマイル配送やアクセス困難な地域に関するコンサートも開催されます。.
私たちは、配送業界全体が抜本的な変革を迎える未来の配送を待ち望んでいます。ドローンや自動運転技術は、未来の姿を垣間見せてくれると言えるでしょう。しかし、それはほんの始まりに過ぎません。貿易パターンの変化、ニューノーマルの課題、そして未来への期待が、今後どのような変化をもたらすのか、時が経てば分かるでしょう。.
