La nuova normalità è arrivata e le persone stanno iniziando a esplorare diverse realtà del futuro delle consegne.
Nonostante la pandemia, le attività devono continuare. Domino's, la catena di pizzerie leader al mondo, ha recentemente stretto una partnership con Nuro, un'azienda americana di robotica, per testare la consegna tramite veicoli autonomi. Se vi trovate nel quartiere Woodland Heights di Houston e effettuate un ordine prepagato sul sito web di Domino's, un veicolo robotizzato per le consegne completamente autonomo, senza occupanti, chiamato Nuro R2, consegnerà il vostro ordine in pochissimo tempo.
"Questa è la tecnologia che vediamo all'orizzonte. La domanda se i veicoli autonomi arriveranno o meno ha trovato risposta. Dobbiamo capire come influenzeranno il settore delle consegne. Siamo un'azienda di consegne di grandi dimensioni e dobbiamo capire come la tecnologia rivoluzionerà il settore", afferma Dennis Maloney, SVP e CIO di Domino's, con sede ad Ann Arbor, Michigan.
Inoltre, aziende come Amazon ed eBay sono da tempo impegnate in progetti di consegna tramite droni. Amazon Air, il servizio che consegnerà i pacchi tramite droni, ha ricevuto l'approvazione federale nell'agosto 2020 per gestire la sua flotta di droni per le consegne.
"Questa certificazione rappresenta un importante passo avanti per Prime Air e dimostra la fiducia della FAA nelle procedure operative e di sicurezza di Amazon per un servizio di consegna autonomo tramite droni che un giorno consegnerà i pacchi ai nostri clienti in tutto il mondo. Continueremo a sviluppare e perfezionare la nostra tecnologia per integrare completamente i droni per le consegne nello spazio aereo e collaboreremo a stretto contatto con la FAA e altri enti regolatori in tutto il mondo per realizzare la nostra visione di una consegna in 30 minuti", ha spiegato David Carbon, vicepresidente di Amazon Air.
Viviamo in un mondo in cui le aziende non sono più legate ai loro servizi principali. Influenzati dalla pandemia e spinti dal futuro della consegna, i marchi stanno cercando di creare modelli di business che si adattino facilmente ai cambiamenti e alle opportunità che si presentano man mano che si presentano.
Ad esempio, Uber ha sempre affermato di non essere una compagnia di taxi, ma piuttosto un servizio di comunicazione che aiuta i passeggeri e gli autisti indipendenti a mettersi in contatto tra loro.
Un cambiamento importante nella consegna dei prodotti è che non è più riservata solo ad aziende e distributori. Tradizionalmente, i prodotti venivano spediti a negozi al dettaglio e centri di distribuzione. I clienti potevano curiosare e acquistare direttamente nei negozi oppure richiedere la consegna a domicilio, che è sempre stata un'opzione secondaria.
Questa situazione sta cambiando radicalmente. Con sempre più clienti che acquistano online, la consegna a domicilio sta attirando molta attenzione. Per molti clienti, è addirittura la prima scelta.
McKinsey afferma: "Entro il 2025, il volume dei pacchi sarà pari a quello della posta"
Questo offre un'idea del cambiamento rivoluzionario che attende il settore dei pacchi. Attualmente, il settore dei pacchi vale 70 miliardi di euro, escludendo ritiri, trasporti su strada e smistamento, con Stati Uniti, Cina e Germania che contribuiscono a oltre il 40% del mercato. La consegna autonoma non solo riduce gli enormi costi associati ai traslochi logistici, ma aiuta anche a soddisfare una crescente fascia di clienti che desidera consegne a domicilio più rapide, ma a un prezzo inferiore.
E a tutto questo si aggiungono concerti sulle consegne dell'ultimo miglio e sulle zone difficili da raggiungere.
Ci aspettiamo un futuro in cui l'intero settore delle consegne sarà pronto per una trasformazione radicale. Si potrebbe dire che droni e veicoli autonomi offrano un'idea piuttosto chiara di ciò che ci riserva il futuro. Tuttavia, questo è solo un assaggio. I cambiamenti nei modelli commerciali, le sfide della nuova normalità e le aspettative per il futuro aggiungeranno ulteriori passi avanti, solo il tempo ce lo dirà.
